Palivový kotouč s hadicí, 9,9 m, automatické navíjení, 20 bar
Kód: VV-CYRGJPDDK33FREPDP001V0-VV
Detailní popis produktu
Robustní konstrukce
Tento palivový hadicový kotouč využívá 1" NBR hadici s pracovním tlakem 300 PSI (cca 20 bar) a teplotním rozmezím od -10 °C do 70 °C. Obsahuje ocelový kotouč s práškovým povrchem, ohrnutými okraji a oboustrannými držáky pro venkovní použití. Hadice je odolná vůči oleji a propichování.
Plynulý návrat
Pružina z manganické oceli umožňuje kontrolované navíjení. Zarážka a válcová vodítka snižují opotřebení, zatímco polohovač hadice umožňuje zablokování v jakékoli délce a nastavitelné rameno umožňuje flexibilní pozici pro hladké vysouvání a navíjení.
Přesné tankování
Tento stahovací kotouč s hadicí na diesel obsahuje palivovou trysku z hliníkové slitiny se 3 nastavitelnými stupni a automatickým vypnutím při naplnění nádrže. Spojky typu dual FNPT a barb s těsněním závitů zajišťují pevné spojení s minimem úniků.
Široké využití
Kotouč je vhodný pro naftu, benzín a kinet. Využitelné v mobilních palivových vozech, v přístavech, na farmách nebo na pracovištích pro tankování dle potřeby.
Pohodlná manipulace
Systém s cvakací pružinou (ratchet spring) zajistí zablokování hadice při vytahování a její návrat lehkým tahem. Práškově lakovaná ocelová základna zvyšuje stabilitu a závitové spojky zajišťují bezpečné připojení.
Technické parametry
- Modelové číslo: 1224BT-100-5
- Délka hadice: 9900 mm
- Průměr hadice (vnitřní x vnější): Φ25,4 x Φ35 mm
- Výstupní připojení: 1" MNPT
- Vstupní připojení: 1" FNPT
- Maximální tlak: 300 PSI / 2 MPa / 20 bar
- Materiál hadice: NBR guma
- Vhodné kapaliny: Nafta, benzín, kinet
- Rozměry produktu (D x Š x V): 590 x 370 x 530 mm
- Čistá hmotnost: 27 kg
- Teplotní rozmezí: -10 °C až 70 °C
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Olejová a mazací zařízení |
|---|---|
| Hmotnost: | 30.9 kg |
| EAN: | 197988929376 |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat hodnocení. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
