Náviják palivové hadice, 15 m, 20 bar, pro naftu a kinet
Kód: VV-CYRGJPDDK50FO2J66001V0-VV
Detailní popis produktu
Robustní konstrukce
Tento náviják palivové hadice využívá 1" NBR hadici s pracovním tlakem 300 PSI (cca 20 bar) a teplotním rozmezím od -10 °C do 70 °C. Obsahuje ocelový náviják s práškovým nátěrem, s ohrnutými okraji a oboustrannými držáky pro venkovní použití. Hadice je odolná vůči oleji a propichování.
Plynulý návrat
Pružina z manganové oceli umožňuje kontrolované navíjení. Zarážka a vedení hadice snižují opotřebení, zatímco držák hadice umožňuje ji zajistit v jakékoli délce a nastavitelný rameno umožňuje flexibilní polohování pro hladké vysouvání a navíjení. Náš náviják s hadicí disponuje systémem cvakací pružiny, která hadici při vytahování zajistí a při mírném tažení navine. Ocelová základna s práškovým nátěrem zvyšuje stabilitu a závitové spojky zajišťují bezpečné připojení.
Přesné tankování
Tento stahovací náviják na dieselní hadici obsahuje palivovou trysku z hliníkové slitiny se 3 nastavitelnými polohami a automatickým vypnutím při naplnění nádrže. Spojky FNPT a barb s těsněním závitů zajišťují pevné spojení s minimem úniků.
Široké využití
Náviják je vhodný pro naftu a kinet. Využijete jej u mobilních palivových vozů, v dokovech, na farmách nebo na pracovištích pro okamžité tankování podle potřeby.
Parametry
- Modelové číslo: 1224BT-100-3
- Délka hadice: 15 000 mm (50 stop)
- Průměr hadice (vnitřní x vnější): Φ25,4 x Φ35 mm
- Vstupní spojka: 1" FNPT
- Výstupní spojka: 1" MNPT
- Materiál hadice: NBR guma
- Maximální tlak: 300 PSI / 2 MPa / 20 bar
- Teplotní rozmezí: -10 °C až 70 °C
- Rozměry produktu (D x Š x V): 590 x 420 x 525 mm
- Rozměry návijáku (D x Š x T x OD): 98 x 210 x 1 x 480 mm
- Hmotnost netto: 34,2 kg
- Vhodné kapaliny: Nafta, kinet
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Olejová a mazací zařízení |
|---|---|
| Hmotnost: | 38.5 kg |
| EAN: | 197988930358 |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat hodnocení. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
